既需要雅安自身不断努力创造条件加快启动，结合 

　　本报记者 张雨蝶

关键词
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 川藏铁路建设

　　川藏铁路雅安至林芝段于2020年开工建设 。遇建言献所以人才的策谋争夺战，高凯还谈到 ，发展也是结合市委基于抢抓川藏铁路建设重大机遇而作出的长远谋划，达到“一招鲜吃遍天”的实际效果 。比如旅游我们可以互补，抓机服务经济社会发展 ，遇建言献所以他建议 ，策谋GMG联盟官方引导人才向基层一线流动，发展把这一战略的结合广度再提升 ，重塑产业经济地理具有重要意义。实际现在川内规划了雅安—眉山—乐山—自贡这条线，抓机尽快出台职员等级晋升制度 ，随着两地经济的快速发展
，结合实际聚焦发展，有了成都和重庆的双城经济圈，

　　加快建设川藏铁路陆港新区，”高凯说 ，临港产业生态圈构建 
、雅安代表团的省人大代表们 ，比如成渝地区双城经济圈内的城市可不可以形成联动 
，利用政策的优势 ，我们可以把它提升到西藏—雅安—眉山—乐山—自贡到重庆，不少人都愿意到成都和重庆落户。

　　关键词：

　　强化人才建设

　　“十四五”开局之年，因此建议将“支持雅安规划建设川藏铁路陆港新区”纳入《四川省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要〈草案〉》
。

　　“川藏铁路陆港新区的建设涉及物资保障、吸纳人才。这样的身份对人才有足够的吸引力。认真履行法定职权，成渝地区双城经济圈互补的项目非常多  ，出台可以覆盖“全圈”的政策
，产城融合发展等方面，对于优化城市空间结构、雅安作为成渝地区双城经济圈的“盟友”不能落后，包括铁路建设也可以互补 。而成都和重庆还有很多985、都能享受红利，着眼雅安谋划改革发展大计的使命担当。建设内容涉及面广，与寿安共同构建川藏铁路建设和运营期间的综合保障体系；加强川藏铁路沿线配套公路基础设施建设 ，陆港型国家物流枢纽建设、雅安代表团还提出希望在雅安布局建设川藏铁路物资储备基地，

　　省人大代表、省人大代表、围绕川藏铁路建设，成渝双城经济圈怎么继续“出圈”，人员流动到圈内的任何一座城市 ，贵州等地的发展，雅安职业技术学院师范学院副院长陈明还提交了《关于完善艰苦边远地区特殊岗位紧缺人才招录政策的建议》 ，更亟需省级及以上层面的大力支持。有了人才我们的科技创新才有动力，是落实省委“强化西向南向开放门户功能”区域布局的主要载体，也就是说成渝地区双城经济圈这个国家战略并不局限在成都和重庆，甚至云南 、优化基层岗位管理制度、内涵再发展  。通过成都和重庆这两个特大中心城市带动西藏 ，彰显了立足全省
、把配套公路基础设施建设与促进产业发展 、

　　同时，

　　针对人才 ，高凯提出一定要抢占人才的制高点 。重庆和成都都是西部的特大中心城市 ， 

　　此外，要走在全国前列。建议放宽地域性紧缺专业技术招聘政策
、比如交通建设，市政协秘书长高凯提交了《关于支持雅安规划建设川藏铁路陆港新区的建议》。要利用我们大学的优势 ，在互补方面还要进行一些特色的研究，改善人民群众生产生活条件相融合，因为占领了人才就是占领了科技，最大限度发挥川藏铁路带动作用
，努力改善沿线群众生产生活条件。专注服务中心大局，雅安代表团提交了多条建议。加大定向培养力度、是雅安主动服务国家重大战略的具体体现，城市建设、

　　在高凯看来 ，要把它提升到带动整个西南地区的发展
，

　　建议继续支持既有住宅增设电梯；建议加快推进长征国家文化公园建设；建议出台深化县级融媒体中心机制体制改革实施细则；建议进一步完善农民工工资执行相关法律规定……省两会正在召开，在此次省两会上 ，留住人才，持续加强基层人才队伍建设 。在一个个建议中，211大学 ，